物流運輸設備中聚氨酯（zhǐ）PU腳輪扮演什麽角色
物流運輸設備（bèi）是當代社（shè）會中非常重要的（de）產業帶，各行各業都在它的驅動下運轉的（de）。物流腳輪成為了上下連接的作用（yòng），作為移動設備的（de）重要部（bù）件，聚氨酯腳輪也就在全世界應用越來越廣泛，各行各業幾乎離不開腳輪，對以聚氨酯為主要原料生產各種類型的高反彈聚氨酯腳（jiǎo）輪的要求越來越高。
聚氨酯彈（dàn）性體是一（yī）種既具（jù）有塑料高（gāo）硬度，又具有橡膠高彈性的高分子合成材料，其具（jù）有其他高聚物不具備的特殊的物理力學性能，而被廣泛應用於各種倉儲、超市、配發中心（xīn）所用（yòng）的前移式（shì）叉車（chē）、窄巷道叉（chā）車、側向/多向叉（chā）車、電動堆高機、托盤搬運車（chē）、托盤堆垛（duǒ）車及港（gǎng）口碼頭（tóu）的（de）拖車等，也用於（yú）工礦（kuàng）冶金、設備流水線的傳（chuán）動、導向與支撐等低（dī）速車輛上，受到廣大消（xiāo）費都的青睞，為聚氨酯（zhǐ）腳輪市（shì）場（chǎng）帶來無限商機，聚氨酯腳輪（lún）行業的發展也就更為專業化而成為了一個（gè）特殊（shū）的行（háng）業。
聚（jù）氨酯腳輪有很多種類，有我們常說的塑芯PU輪，這種輪子主要應用於中重型腳輪中；還有鐵（tiě）芯PU輪，又可以稱之為鐵芯包PU或者包膠輪 聚氨酯等；這些不同的名稱都是（shì）對聚氨酯腳輪不同的叫法，其主要原材料還是聚（jù）氨酯（PU)。鐵芯PU輪主要應用在重型、超重型承載中（zhōng），在客戶（hù）對承重要求比較高時它的價值就能夠完全展現出來。
91N腳輪除了自主創新和打造優勢品牌外，並引進美（měi）國先進的技（jì）術工藝及尖端的生產檢驗設備，在不影響自身產品質的（de）前提，實行精益生產，把聚氨酯腳輪生產所需的工業消耗品轉為性價（jià）比更高的采購成本和降低工人的勞（láo）動強度來吸引客戶。
